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miércoles, 6 de noviembre de 2013

Metrobús Archivo General


Estaciones ubicadas en la esquina de el Eje 3 Oriente Eduardo Molina y la calle Heroes de Nacozari. EL ícono representa la fachada del Palacio de Lecumberri, donde se encuentra el Archivo General de la Nación.

El Palacio de Lecumberri se encuentra ubicado al noreste del Centro de la Ciudad de México, en la Delegación Venustiano Carranza. El edificio fue originalmente construido como penitenciaría y actualmente es sede del Archivo General de la Nación.

Conocido popularmente en México como El Palacio Negro de Lecumberri, se inauguró el 29 de septiembre de 1900 por Porfirio Díaz, sirvió como penitenciaría desde ese año hasta 1976. Su construcción surgió como consecuencia de la Reforma al Código Penal de 1871, mismo al que se anexó un proyecto arquitectónico para la creación de una Penitenciaría; dicho proyecto fue elaborado por el Ingeniero Antonio Torres Torija y la construcción corrió por parte del Ingeniero M. Quintana; siendo su primer director el prestigioso jurista Miguel Macedo. Se inició su construcción el 9 de mayo de 1885 y se inauguró el día 29 de septiembre de 1900 por el entonces presidente de la república, General Porfirio Díaz.

Originalmente planeado para albergar una población de 800 varones, 180 mujeres y 400 menores de 18 años. En 1908 se dio autorización para ampliar la construcción en donde originalmente tenía una capacidad para 996 internos y en el año de 1971 tuvo una población aproximada de 3800 internos.

El Palacio Negro concluyó su vida como prisión el 27 de agosto de 1976 al ser clausurado por su último Director, Sergio García Ramírez, para posteriormente convertirse en la sede del Archivo General de la Nación (AGN) en 1982. El AGN es uno de los más antiguos archivos históricos de América, y constituye una fuente inagotable para la investigación histórica y para diversas disiciplinas.

En seguida hubo críticas acerca de la inadecuación de la estructura del edificio para tareas archivísticas, además del riesgo de inundación por el desnivel respecto de la calle y la cercanía del Gran Canal de Desagüe, que favorecía el desarrollo de hongos y otros contaminantes nocivos para el papel. Después de varios proyectos que no alcanzaron a concretarse, se optó por construir un nuevo edificio para el AGN en el mismo predio, en las oficinas ocupadas anteriormente por el Registro Nacional de Población, que serían demolidas.



lunes, 11 de marzo de 2013

Metro Moctezuma (+ Metrobús)


Ubicada en las inmediaciones de la colonia Moctezuma, lleva por ícono la silueta de lo que se cree fue el penacho de Moctezuma Xocoyotzin.

El nombre de la colonia es un homenaje al gobernante azteca, además en las cercanías de la zona se dice que nació una de las hijas del emperador, por lo que historicamente esta zona esta ligada al personaje.

 El Penacho de Moctezuma o quetzalapanecáyotl, un tocado de plumas de quetzal engarzadas en oro y piedras preciosas que actualmente se encuentra en el Museo de Etnología de Viena, en Austria, que según la tradición perteneció al tlatoani Moctezuma Xocoyotzin (1466-1520), aunque no hay certeza histórica de ello, ni autenticidad de su antigüedad. Incluso que sea un atavío para la cabeza ha sido cuestionado. A lo largo de varios siglos, la pieza ha cambiado de dueños en varias ocasiones hasta parar en Viena, Austria. Durante el siglo XX fue parte de una campaña nacionalista promovida desde el gobierno mexicano para exaltarla como una pieza que debe ser devuelta a México, en donde hay una réplica en el Museo Nacional de Antropología de la Ciudad de México, que a pesar de las investigaciones actuales se sigue presentando como tal.

miércoles, 6 de febrero de 2013

Metro Santa Anita


El icono de la estación representa la silueta de un vendedor en su canoa.

Nombre del barrio donde anteriormente se hacia comercio de flores y legumbres, productos que cosechaban los nativos de sus chinampas y transportaban en sus canoas al centro de la ciudad, por el canal que iba de la laguna de Chalco al lago de Texcoco.

Esta ruta era uno de los paseos preferidos con que contaba la ciudad de México hace ya muchos años. Estaba situada a las orillas del canal de la Viga. Lo característico y notable era el paseo que se hacía en canoas, mismas que la gente alquilaba en un embarcadero que se localizaba en la Viga, comenzaba desde la Garifa y pasaba por el Puente de dos ojos en donde había unas compuertas para controlar el paso de las aguas; durante la cuaresma, el paseo adquiría una enorme animación y era agradable ver a habitantes vestidos con trajes llamativos, soldados con impecables uniformes, rancheros vestidos de cuero y las mujeres con faldas de colores muy brillantes.




jueves, 24 de enero de 2013

Metro Canal del Norte



Canal del Norte La imagen de la estación representa una sección del canal del Norte. El Eje 2 Norte Canal Del Norte se encuentra en las cercanías de la estación.

En la época de la colonia se construye un canal que comunica al centro de la ciudad de México con la Villa, mismo que es inaugurado en 1780 y es uno de los paseos preferidos de los tiempos del virreinato; esto es lo que en la actualidad se conoce como canal del Norte.

Como los aztecas no conocían los animales de tiro y de carga, los medios de transporte se hicieron solamente por caminos acuáticos, y entonces todo el sistema de lagos existente en el valle cruzaba por una verdadera red de canales y acequias profundas, muchas de las cuales eran construidas artificialmente y por ellas circulaba una enorme cantidad de canoas.

Por los años de 1603 y 1604, para ir a la Villa de Guadalupe no había canales para transportarse en canoa. Todo el trayecto se hacia casi siempre a pie y sólo por alguno de los dos caminos que por entonces existían: uno de ellos era la actual calzada de Guadalupe, en aquel entonces una calzada mal empedrada, que se construye sobre infinidad de potreros, la mayor parte cubiertos de agua durante casi todo el año; y el otro era un camino de tierra que en temporada de lluvias constituía enormes lodazales. Ese camino hoy es la calzada de los Misterios.



domingo, 30 de septiembre de 2012

Metro Tacuba


El ícono de la estación representa unas flores. Toma su nombre de la colonia y avenida donde se encuentra.

Tacuba originalmente denominado Tlacopan, significa "Planta florida sobre tierra llana" en el idioma náhuatl.

Asentado en las tierras fértiles de la entonces ribera occidental del Lago de Texcoco, se encontraba el Señorío de Tlacopan. Fundado por Tlacomatzin, estaba sometido al Señorío Tepaneca en Azcapotzalco, el mayor y más estable hasta el momento, Señorío de la Meseta Central. Para derrocar a Azcapotzalco, Tlacopan se alió con los Señoríos de Tenochtitlan y Texcoco en la Triple Alianza, en el año de 1434 d.C.. La Triple Alianza derrocó a Azcapotzalco, y a Tlacopan le correspondió una quinta parte de la tributación total de los pueblos conquistados.

Posteriormente, de entre estos tres señoríos, se destacó militar y políticamente el de los Mexicas en Tenochtitlan, que terminó imponiéndose sobre sus dos aliados. Tlacopan siendo más pequeño que Texcoco, cedió más rápidamente ante la voluntad mexica, mientras que Texcoco, encabezado por líderes cosmopolitas, mantuvo con relativamente mayor éxito su autonomía de las casas gobernantes en Tenochtitlán.

Durante los 100 años que siguieron al derrocamiento de Azcapotzalco y terminaron con la Conquista Española, el imperio centrado en México Tenochtitlan desarrolló una serie de obras hidraúlicas y arquitectónicas que cambiaría la vista de los pobladores de Tlacopan. Una de las cuatro calzadas que conectaban el islote de México-Tenochtitlán con las orillas de lago era precisamente la Calzada México Tacuba, que prácticamente sigue el mismo trazo hasta nuestros días, partiendo del Zócalo de la Ciudad de México (Plaza de la Constitución) y llegando a Tacuba. En su recorrido toma los nombres de Avenida Hidalgo, Puente de Alvarado, Rivera de San Cosme y Calzada México Tacuba (coloquialmente conocida como Tacuba).


lunes, 23 de julio de 2012

Metro Insurgentes (+ Metrobús)


Ubicada en la glorieta de los Insurgentes, construida explicitamente para dar lugar a la estación del metro en 1969. El ícono del metro representa la campana de Dolores que fue tocada para dar comienzo a la guerra de independencia en 1810, la lucha del ejercito insurgente, de donde la calle y la gloriea toman su nombre.


Llamada popularmente Insurgentes, esta avenida tiene sus orígenes a principio de los años 1900. En aquel entonces se le llamó Vía del Centenario y unía al centro histórico con el sur de la ciudad.
Durante el gobierno del presidente Miguel Alemán Valdés esta avenida recibió su actual nombre en honor al Ejército Insurgente, quienes jugaron un papel fundamental en la guerra de independencia. En esta misma época se extendió hacia el norte, pues llevaba el nombre de "Ramón Guzmán" desde el Paseo de la Reforma hasta Buenavista, donde terminaba aabruptamente, pues se topaba con la antigua estación de trenes, misma que fue derrumbada y reconstruida aproximadamente 1 km para dar paso a la avenida.

En 1969, por la inauguración de la línea 1 del metro se construyó un paso a desnivel de la avenida Chapultepec y una amplia glorieta con una zona peatonal en su interior, para acceso a la estación del metro, con una seria de pass subterráneos para acceso desde todas las calles circundantes.

En 2005 se inaugura la línea 1 del metrobús sobre avenida de los Insurgentes, con lo que en esta glorieta se unen ambas líneas.



sábado, 7 de julio de 2012

Metro Isabel La Católica (+ Metrobús)



La imagen de la estación representa una de las carabelas de Cristóbal Colón. La estación toma su nombre de la calle Isabel La Católica que corre de sur a norte.

Isabel la Católica nace en 1451 y fallece en 1504, habiendo sido reina de Castilla desde 1474 hasta su muerte. Se casa en 1469 con Fernando II.

En 1479, Fernando II es proclamado rey de Aragón, empezando así el reinado de los Reyes Católicos, hecho decisivo en el camino de la unidad española y uno de los más relevantes de la historia de España (término de la reconquista, descubrimiento de América, anexión de Navarra, reorganización económica, renacimiento cultural, establecimiento de la Inquisición, expulsión de los judíos, etcétera).

Gracias a las gestiones de su confesor Juan Pérez, prior del Monasterio de la Rábida (provincia de Huelva), le concede ayuda económica al marino genovés, Cristóbal Colón, con la finalidad de encontrar un camino nuevo y más corto para llegar a las Indias.


domingo, 3 de junio de 2012

Metro La Viga (+ Metrobús)



La silueta de la estación es de dos pescados.

Cerca de la estación se localiza el centro distribuidor de pescados y mariscos, mejor conocido como el mercado de La Viga. A fines del siglo XIX los habitantes de los pueblos que hoy son las delegaciones Iztapalapa e Iztacalco vivían en varias localidades rodeadas de chinampas y comunicadas por una amplia red de canales, entre los que destacan el canal Nacional, el canal de Apatlaco, el río de la Piedad y el canal de Tezontle, entre otros. Pero el principal canal es el antiguo La Viga, que fluía desde el canal Nacional comunicando a Xochimilco, Chalco y Texcoco, llegaba hasta el mercado de la Merced llevando a muchos paseantes a la zona de Santa Anita.

El nombre de La Viga se toma de un rancho que se ubicaba a un costado del canal; esto no duro mucho, pues en 1903 cambia la división política del Distrito Federal y se mandó a cegar el canal para construir una nueva vialidad dando origen a la actual calzada de La Viga, al lado de la cual surgieron industrias y asentamientos de población años después.

Existe una distancia aproximada de 1km entre ambas estaciones. La estación del metro de encuentra en la esquina de la Calzada de la Viga y Guillermo Prieto, y un kilómetro mas al sur en la esquina de la Calzada de la Viga y el Eje 4 Sur Plutarco Elias Calles se encuentra la correspondiente al metrobús.




sábado, 12 de mayo de 2012

Metro Morelos (+ Metrobús)

La estación toma su nombre de la colonia/barrio Morelos en la que se encuentra. La silueta de Jose María Morelos y Pavón es representada en el ícono.

José María Morelos y Pavón, quien nace el 30 de septiembre de 1765 en Morelia y muere en el estado de México el 22 de diciembre de 1815. 

Como militar destacó en la resistencia del sitio de Cuautla por más de dos meses a las fuerzas de Calleja; tomó después las plazas de Oaxaca y Acapulco. Continuó la lucha de Independencia que había iniciado en 1810 el cura Hidalgo. Logró importantes triunfos sobre las fuerzas realistas, dominando durante algún tiempo las provincias de Puebla, Oaxaca y Michoacán. Convocó e instaló un Congreso en Chilpancingo, en el cual se levanta un acta en la que se declara a México como nación Independiente bajo la forma de República. 

Posteriormente el Congreso se traslada a Tehuacan custodiado por Morelos; sorprendido por importantes fuerzas españolas el 6 de noviembre de 1815 cae prisionero en Texmalaca. Es conducido a la Ciudad de México con todas las precauciones. Ahí se le forma proceso por el Tribunal de la Inquisición y es sentenciado a muerte. Se le fusila en San Cristóbal Ecatepec el 22 de diciembre de 1815.



domingo, 22 de enero de 2012

Metro Coyuya (+ Metrobús)



Estaciones nombradas por la cercanía a la avenida Coyuya. Al igual que el resto de las calles circundantes esta avenida lleva el nombre de algún (o algunos) municipio del país.

La imagen de la estación es el pie de conchero, persona que baila con cáscaras de frutos duros atados a los pies, con pequeñas piedras dentro de ellas, llamadas cascabeles, al recordar el sonido de las serpientes de cascabel. Coyuya es una palabra náhuatl que significa donde se hacen los cascabeles, razón por la cual múltiples municipios en el país llevan este nombre.

miércoles, 28 de diciembre de 2011

Metro San Lázaro


La imagen de la estación representa la locomotora de vapor.

Actualmente en toda esa zona hay varios edificios y lugares públicos: el Palacio Legislativo de San Lázaro, el Palacio del Poder Judicial de la Federación, el Deportivo y Cuartel Policiaco Venustiano Carranza, Hospital General de Balbuena (Antigua Cruz Verde), la Terminal de Autobuses de Pasajeros de Oriente (TAPO) y el Jardín Chiapas.

El Palacio Legislativo de San Lázaro es el edificio sede oficial de la Cámara de Diputados de México y cuando realiza sesiones conjuntas con el Senado, del Congreso de la Unión. Está ubicado en esta zona de la Ciudad de México y recibe este nombre por estar construido en los terrenos de lo que una vez fue la Estación de Ferrocarriles de San Lázaro.

La desaparecida estación de Ferrocarril de San Lázaro fue edificada durente el porfiriato en el año de 1878. De esta estación salían ferrocarriles de via angosta que cubrian la ruta del llamado Ferrocarril Interoceanico (después llamada Ferrocarriles Nacionales) de la Ciudad de México a Puebla-Veracruz y posteriormente al Istmo de Tehuantepec. uniendo al Golfo de México con el Océano Pacífico, desde Coatzacoalcos hasta Salina Cruz.

Años más tarde, la estaciuón ya no funge con su función y en su lugar, se erige el palacio legislativo de San Lázaro. Lo que queda de lo que fue la estación son solo algunos restos de las vías férreas.

domingo, 4 de diciembre de 2011

Metro El Rosario

El icono de la estación representa las cuentas de un rosario, que sirve para practicar la oración. La estación toma su nombre del una antigua hacienda llamada así y una calle con el mismo nombre.

En el siglo XVI la orden de los jesuitas tenía una gran extensión de tierras cercanas a Azcapotzalco, donde levantaron un monasterio y una iglesia que pusieron bajo la advocación de la virgen del Rosario, y es así como se le conoce al rumbo, desde entonces. Cuando los jesuitas fueron expulsados de México, en el año de 1767, muchos ricos mineros adquirieron algunas de esas propiedades y fue Pedro Romero de Terreros, primer conde Marqués de San Cristóbal y San Francisco, quien obtuvo ese gran latifundio de El Rosario, convirtiéndolo en una hacienda.

El Santo Rosario (del latín rosarium «rosal») es un rezo tradicional católico, que conmemora veinte "misterios" de la vida de Jesucristo y de la Virgen María, recitando después de cada uno un Padre nuestro, diez Ave María y un gloria. También se llama "rosario" a la sarta de cuentas que se utiliza para rezar el Santo Rosario. Las cuentas están separadas cada diez por otras de distinto tamaño y la sarta está unida por sus dos extremos a una cruz.

El rosario comenzó a utilizarse en el catolicismo alrededor del año 800. En los monasterios se suelen recitar los 150 salmos en la Liturgia de las Horas, pero a los fieles que no eran sacerdotes ni monjes, al no poder seguir esta devoción (porque en su mayoría no sabía leer) se les enseñó una práctica más sencilla: la de recitar 150 avemarías. Esta devoción tomó el nombre de "el salterio de la Virgen".

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