Metrobús Río Santa Coleta

Estación del Metrobús ubicada en la Avenida Eduardo Molina Eje 3 Oriente, a la altura del Barrio Santa Coleta. El ícono representa un río, pero en una orografía muy distinta a lo que fue el Canal Santa Coleta años atrás. El canal Santa Coleta en 1948.

Antes de 1950 la zona nororiente del Distrito Federal era una zona rural, con canales que conectaban al antiguo Lago de Texcoco. A finales de los años 70s con la construcción del Circuito Interior y los Ejes Viales el Canal de Santa Coleta fue convertido en el Eje 3 Oriente Eduardo Molina en honor al ingeniero que coadyuvó a el entubamiento de los ríos urbanos del Distrito Federal.

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Metro Acatitla

Estación ubicada en la Colonia Santa Martha Acatitla, de donde toma su nombre. El ícono de la estación es el pictograma del día caña, representado en la Piedra del Sol, comúnmente conocida como Calendario Azteca

Acatitla significa en voz náhuatl, “entre las cañas”. Acatitla era un antiguo reino cuyos datos cuentan que probablemente tiene el mismo origen que el pueblo de los Reyes Acaquilpan, que sean asentamientos fundados por emigrantes de origen Alcolhua. 

Como es común en cada poblado prehispánico del Valle de México, los evangelizadores construían un templo después de la conquista española (esto fue en las actuales calles de Benito Juárez y Francisco I. Madero, donde se ubica el templo y convento de Santa Martha Acatitla, construido por frailes franciscanos en el siglo XVI), sobre un basamento prehispánico. 

En un tiempo albergó a un cuartel militar y la planta baja se encuentra tapiada. Otro de los inmuebles muy conocidos de este lugar es la penitenciaria construida en los años setenta.

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Metro Puebla

Estación ubicada en la colonia Puebla en el oriente de la Ciudad. La colonia debe su nombre a la cercanía con la Autopista México-Puebla.

El ícono representa una simplificación del escudo de armas de la Ciudad de Puebla, que es sostenido por dos ángeles, debido a la leyenda de la fundación de la ciudad.

La leyenda narra que el primer obispo de la Nueva España, Fray Julián Garcés, tuvo un sueño recurrente. Se soñaba caminando y buscando el lugar donde fundar la ciudad. Y después de un largo camino veía al final del trayecto un hermoso valle color esmeralda cruzando por los ríos cristalinos. En su sueño podía ver como el hermoso lugar se llenaba con la luz del cielo y para terminar veía bajar a los ángeles quienes en su vuelo comenzaban a trazar la ciudad.

Al despertar de tan hermoso sueño reconstruyó todo lo que había soñado y se sintió poseído de una revelación divina, y después de que celebró misa, llevó a los religiosos del convento de San Francisco para comunicarles la buena nueva. 

Pidió que los acompañaran a buscar tan hermoso lugar, después de que habían caminado 5 leguas se detuvo y dijo: "Este es el lugar que me mostró el Señor donde quiere que se funde la ciudad"

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Estación Renombrada Metro Ferrería

La estación llevaba el nombre de Ferrería por encontrarse cerca del antiguo rastro de ferrería, razón por la cual su ícono es una cabeza de res.

En los primeros años del México independiente en esta zona se encontraba la Hacienda Ferrería, muy probablemente llamada así por tener yacimientos de hierro. En esta zona, posteriormente se construyó la Estación de Carga de los Ferrocarriles Nacionales de México. Cuando la ciudad creció a principios del siglo 20 se decidió concentrar los rastros de la ciudad en un solo lugar, y por su cercanía a los patios del ferrocarril se eligió la zona de la antigua hacienda.

En el año 2009 se comenzó la construcción de la Arena Ciudad de México y cuando dicha fue inaugurada la estación se renombró y su ícono fue cambiado.

Metrobús Coltongo

La estación toma el nombre del Barrio de Coltongo, cerca de donde se encuentra. El ícono es una representación del tragaluz de la Iglesia de Jesús Nazareno en el centro de dicho barrio. StreetView del templo.

La capilla, dedicada a Jesús Nazareno data del siglo XVIII, y fue construida en el poblado de Coltongo, del pueblo de Santa María Magdalena de Las Salinas, lugar donde en la época prehispánica de honró al dios Coltzín, "el venerable encorvado", deidad matlatzinca. En ella se conservan en su interior, solamente algunas bóvedas y restos de muros de tepetate, adobes y piedra, pero el resto de la construcción es moderna, de concreto, ladrillo y tabique debido en parte a que en septiembre de 1985 sufrió daños con el terremoto. A la parroquia se accede después de atravesar el atrio rectangular; La fachada es moderna y de ella destaca su entrada con un arco de medio punto sobre el cual se encuentra un ventanal mixtilíneo; al costado derecho existe una construcción moderna en forma de torre con espadaña que sirve de campanario. En el interior el techo tiene un abovedado en arista; El altar está cubierto por una bóveda, y en éste existen tres nichos con imágenes sagradas de Cristo en la Vía Dolorosa, Ecce Homo y un Jesús Nazareno.

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Suburbano Cuautitlán

Estación ubicada en el municipio Cuautitlán en el Estado de México (a veces llamado Cuautitlán de Romero Rubio para distinguirlo de Cuautitlán Izcalli). EL ícono representa una simplificación de la cruz del atrio del Antiguo Convento de Cuautitlán, la ahora Catedral de San Buenaventura. Streetview de la cruz en el ex-atrio.

Esta entidad fue catequizada por los misioneros franciscanos, quienes en el año de 1527 edificaron un convento, anexándole en 1640 una magnífica iglesia que ahora tiene la categoría de catedral que fue dedicada a San Buenaventura.

Con el paso del tiempo el convento se destruyó y la iglesia se modificó llegando a tener un nuevo edificio, ahora la fachada presenta un entablamiento de los elementos que tienen sus tres cuerpos y entrecalles, realizados con estilo barroco de finales del Siglo XVIII, aunque la catedral ha perdido los retablos originales, aún existen cuatro grandes pinturas murales muy valiosas junto al altar principal.

Su altar principal tiene tres nichos y varias pinturas al óleo realizadas por renombrados artistas de la época de la colonia, su estilo es barroco con columnas salomónicas en las entrecalles, todo está cubierto con laminilla de oro. La nave tiene dos capillas interiores también con magníficos altares, la torre campanario presenta dos pisos para campanas.

Originalmente el atrio fue de grandes proporciones, ahora limitado por calles y avenidas, conserva frente a la catedral una magnífica cruz atrial tallada en el año de 1552, de una sola pieza y presentando todos los elementos de la pasión de Cristo.

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Metrobús El Coyol

Estación del metrobús línea 5 ubicada en la esquina del Eje 3 Oriente Ing. Eduardo Molina y la calle Oriente 157, en la colonia el Coyol, de donde toma su nombre.

El ícono representa un par de palmas de la especie acrocomia aculeata, planta oriunda del sureste mexicano. A esta planta se le conoce hoy en día como coyol, vocablo derivado del náhuatl coyolli, palmera.

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Metrobús Ciudad de los Deportes

El ícono representa un toro con banderillas, haciendo referencia a la Plaza de Toros México, ubicada en la colonia Ciudad de los Deportes, de donde toma el nombre la estación.

La Ciudad de los Deportes se inició como un gran fraccionamiento a comienzos de la década de los 40s del siglo XX, en donde se tenía proyectado dentro de la extensión que correspondía al otrora rancho de San Carlos y la ladrillera La Guadalupana, la construcción de una gran unidad deportiva, como su nombre lo indicaba, una moderna Ciudad de los Deportes al sur de la Ciudad de México. Este enorme complejo planificado contaría con grandes espacios para diversas actividades deportivas: Canchas de tenis, de fútbol, boliches, albercas, frontones, arenas, y zonas comerciales y residenciales, e incluso una gran plaza de toros y un estadio de fútbol para los grandes eventos; zonas que en su momento pudieran satisfacer la demanda de las nacientes colonias como proceso de la expansión de la ciudad hacia la zona Sur del Distrito Federal. El proyecto pudo ver su comienzo hacia el año de 1944.

La idea original de éste se le atribuye al famoso empresario de aquellos tiempos, el Señor Neguib Simón Jalife, quien incluso fundó una empresa para poder llevar a cabo tal magnitud de proyecto. Debido a que atravesó por problemas financieros sólo se pudieron terminar las dos obras más grandes que se proyectaron: El Estadio Olímpico Azul y la Monumental Plaza de toros México ambos terminados en el año de 1946.1 También se sabe que ambos se encuentran a desnivel del suelo ya que ocupan las excavaciones realizadas por la antigua ladrillera.

El resto de los terrenos, fueron utilizados para edificios habitacionales de alta densidad.

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Metro Lomas Estrella

Estación bautizada por el barrio en el que se encuentra. La colonia Lomas Estrella a su vez, toma su nombre de la cercanía con el Cerro de la Estrella.

La colonia Lomas Estrella, en su 1a y 2a sección es un fraccionamiento de tierras agrícolas, desarrollado a mediados de la década de 1960. El nombre del fraccionamiento hace referencia a el accidente geográfico mas prominente de la delegación Iztapalapa, el Cerro de la Estrella. Aunque la colonia se encuentra en un terreno esencialmente plano, fue nombrada Lomas Estrella haciendo referencia a otros desarrollos urbanísticos de la época, Lomas Altas, Lomas Verdes o Lomas de Vista Hermosa. Este desarrollo fue catalizador de la urbanización de la delegación.

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Metro Romero Rubio

El ícono representa el busto de Manuel Romero Rubio. Toma su nombre de la colonia en la que se encuentra.

Los nombres de las colonias circundantes llevan nombres de personajes históricos nacionales e internacionales, como Romero Rubio, Simón Bolivar, Damián Carmona, Venustiano Carranza, Miguel Hidalgo y Aquiles Serdán.

Nació en la ciudad de México, en 1828. Ejerció la profesión de abogado desde 1854 y después fue electo diputado al Congreso Constituyente. Se unió a las tropas liberales de Jesús González Ortega y después de numerosas victorias, volvió a ser diputado. A la muerte de Benito Juárez en 1872, Sebastián Lerdo de Tejada asumió la presidencia interina y luego ganó las elecciones presidenciales, Romero Rubio se convirtió en su mano derecha. En 1976, Lerdo de Tejada lo nombró Secretario de Relaciones Exteriores, puesto que abandonó en el golpe de estado encabezado por Porfirio Díaz. Romero se fue junto con Lerdo al exilio a los Estados Unidos. Regresó a México en 1880 y a pesar de haber estado vinculado con los enemigos de Díaz, formaba parte de una de las mejores familias del país y mantenía contactos con el alto clero católico. Estas relaciones podían ser de utilidad para la pacificación de México y en 1881, Díaz se casó con la hija de Manuel Romero: Carmen. Manuel Romero estaba casado con Agustina Castelló. Díaz lo nombró secretario de Gobernación, cargo que ejerció hasta su muerte en 1895.

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Metro Iztacalco

La silueta de la estación es la fachada de la iglesia del convento de San Matías, primer templo católico característico del rumbo.

Iztacalco es una palabra náhuatl compuesta por los vocablos iztatl, "sal", calli, "casa", y co “lugar", por lo que significa "en la casa de la sal"; es decir, "lugar donde se recoge o produce la sal".

Debido a su posición en medio de la laguna de Texcoco, el territorio de Iztacalco fue ocupado tardíamente, en comparación con otras partes del Distrito Federal. Sus primeros habitantes estaban relacionados con las tareas de extracción de sal de las aguas saladas de Texcoco. esto es algo que puede observarse en el mismo emblema delegacional, que es una copia del glifo que aparece en el códice Mendocino. En él, Iztacalco es representado por una casa con un filtro para la separación del agua y el mineral.

Se supone que fue uno de los puntos finales que tocó la peregrinación de los mexica en su camino a Tenochtitlan. Durante el período posclásico mesoamericano, Iztacalco fue un pueblo sometido al poder del señor de Texcoco, uno de los aliados de los aztecas en la Triple Alianza.

Tras la caída de Tenochtitlan a manos de los españoles, el pueblo de Iztacalco fue ocupado por misioneros franciscanos, que fundaron en ese lugar, en medio del lago, un convento dedicado a San Matías. StreetView del Convento

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Metro Portales

Entrada movida a:

jubilo.ca/metro-df/portales

Metro Tepalcates (+ Metrobús)

La estación toma su nombre de la colonia Tepalcates, en donde se encuentra. Su ícono representa vasijas de barro.

Tepalcates es un término de origen náhuatl. Tepalcatl, que significa trasto de barro, es usado para designar a todo tipo de instrumentos, trastes y vasijas hechos de barro. 

Esta zona es rica en arcilla, por lo que desde tiempos prehispánicos se le conocía con este nombre.

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Metro Martín Carrera

Entrada movida a:
jubilo.ca/metro-df/martincarrera

Metrobús Mixcalco

Estación ubicada en las cercanías del Mercado de Mixcalco y de la calle del mismo nombre. El ícono representa el glifo de Mixcalco.

Mixcalco significa lugar de las casas sobre las nubes, del náhuatl mixtli, nubes; calli, casa; y co, lugar. Desde la época prehispánica era una zona de Tenochtitlán. Actualmente la zona es conocida por su mercado, el cual en conjunto con La Merced y Tepito forma una zona comercial tradicional de la ciudad de México.

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Metrobús Colonia del Valle

El ícono representa la silueta de un árbol. Toma su nombre de la colonia (barrio) donde se encuentra.

La historia de la colonia del Valle comienza a la llegada de los conquistadores españoles durante el siglo XVI, se construyeron algunos de los primeros recintos religiosos de la zona de entre los cuales destacan el templo de Santo Domingo de Guzmán construido en 1564 ubicado en la Colonia Mixcoac y el Templo de San Lorenzo Xochimanca del siglo XVII en la colonia del Valle a una cuadra de la Avenida de los Insurgentes.

Con el paso del tiempo, esta zona se fue consolidando como un importante centro agrícola abastecedor de la Ciudad de México, que aunado a su tranquilidad y su relativa cercanía con el centro de la ciudad, se fue convirtiendo en sitio de descanso para las familias acaudaladas del Porfiriato.

Esa época fue clave en el desarrollo de la ciudad y de la Colonia Del Valle, fue entonces cuando se empezaron a crear varios fraccionamientos en los alrededores de Mixcoac como la Colonia "El Zacatillo" junto al poblado de Actipan del cual prevalece el Templo de Santo Tomás en la calle de Elefante cerca de donde hoy se encuentra Galerías Insurgentes.

Finalmente, en noviembre de 1908, empezó el fraccionamiento de la Colonia Del Valle en los terrenos de los antiguos ranchos de Santa Cruz, San Borja, Santa Rita, Tlacoquemécatl, Amores y del rancho de Nápoles, nombres que nos resultan familiares ya que algunas calles de la colonia aún los conservan. Y ya para el año de 1913 funcionaba una línea de tranvía llamada "Colonia Del Valle" que llegaba desde el centro de la ciudad.

No es claro la relación del ícono con el nombre de la colonia, pero es probable que haga referencia a que fue una zona agrícola de árboles frutales antes de su urbanización, o bien a la gran cantidad de parques y jardines que se encuentran en la colonia.

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Metrobús El Rodeo

Ubicada en el Eje 4 Sur Avenida Té y el Eje 4 Oriente Río Churubusco. El ícono representa un corral, en referencia a la colonia de la cual toma el nombre, el Rodeo.

No existe documentación pública del por que esta colonia en la delegación Iztapalapa lleva este nombre, pero es posible que sea tomado, como muchas otras colonias en la zona, de las antiguas haciendas, ejidos y zonas de actividades agropecuarias en el oriente del valle de México.

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Metro Aragón

El ícono de la estación representa una ardilla, haciendo referencia al Bosque de San Juan de Aragón.

La zona actualmente conocida como Aragón lleva este nombre por una antigua hacienda, la Hacienda De Aragón, la cual fue fraccionada después de la desecación del Lago de Texcoco.  Actualmente la estación de la línea B Bosque de Aragón se encuentra mas próxima al parque.


Es hacia 1846 con la aplicación de las Leyes de Reforma, los terrenos de la hacienda se dividen y reparten, se empieza a llamar Aragón a la zona en que antes estuviera en el lago. Hacia 1850 la zona fue repartida entre el estado de México y el Distrito Federal.

En 1856 el entonces presidente publicó:

El C. Ignacio Comonfort, Presidente sustituto de la República a los habitantes de ella sabed… 

• Art. 1º. Se erige un pueblo con el nombre de San Juan de Aragón, en el lugar llamado Salina de la Punta del Río, situado entre la Hacienda de Aragón y la Ciudad de Guadalupe Hidalgo. 
• Art. 3º. Se dotará al pueblo con el fondo de seiscientas varas a todos vientos… 
• Art. 5º. Se abrirá un camino del nuevo pueblo a la Ciudad de Guadalupe a cuya municipalidad quedará agregado. Por tanto, mando se imprima, publique, circule y se le dé el debido cumplimiento. 
  Palacio del Gobierno Nacional de México a 11 de septiembre de 1856.

Hacia 1931 se avanzan los trabajos de desecación y la construcción de unidades habitacionales horizontales en la zona. A partir de 1945 la zona sufre un crecimiento inusitado provocado principalmente por la inmigración de otros estados de la República Mexicana y la especulación de vendedores de terrenos que promovían la compra de un lote propio a precios muy bajos, si bien comenzaron a tener infraestructura urbana y servicios adecuados y regulares hasta la década de los setenta y ochenta.

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Metro Zapotitlán

El ícono representa un árbol de zapote, relativo a la toponimia del pueblo (ahora colonia) donde se encuentra la estación.

Santiago Zapotitlán es uno de los 7 pueblos que conforman la delegación Tláhuac, Distrito Federal, México. Se localiza al noroeste de la cabecera delegacional, al pie del volcán Xaltepec en la sierra de Santa Catarina, cuenta con una población aproximada de 76 mil habitantes, con lo cual lo convierten en el pueblo más poblado de la delegación, y el segundo más poblado de las delegaciones del sur, solamente superado por Xochimilco, Zapotitlán es un pueblo muy famosos por sus ferias y fiestas entre las que destacan la feria de luces y música sin duda la más importante dentro de la delegación y a nivel nacional siendo una de las más visitadas, junto con la de Texcoco y la de San Marcos, también encontramos el Carnaval una de las tradiciones y con más historia dentro del pueblo. Actualmente el pueblo está dividido en 7 barrios: Santiago sur, Santiago centro y Santiago norte, Santa Anna sur, Santa Anna centro, Santa Anna norte y Santa Anna Poniente así como por la colonia: la Conchita Zapotitlan.

Tzapotitlán es representado por un árbol que muestra los zapotes en sus tres ramales, y en el tronco unos dientes Tlantli representando la terminación "tlan". El nombre propio es Tzapotitlán que se compone de "Tzapotl" abreviación de Cuatzapotl árbol de Zapote y de "titlan" entre y significa entre árboles de zapote.

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Metro Polanco

El icono de la estación es una torrecilla de estilo barroco libanés, que caracteriza a esta zona del Distrito Federal, conocida como la torre del reloj en el parque Lincoln. StreetView.

Esta colonia es una de las de mayor auge en la ciudad, es una rica muestra de la arquitectura de estilo colonial-californiano.

En 1930 las avenidas de Homero y de Horacio eran apenas caminos de tierra que limitaban cada sembradío de maíz. La avenida de Masaryk era el camino principal a la hacienda de los Morales, conocida entonces como la avenida de la Piedra Redonda y, sobre la calle de Arquímedes, antes avenida del Paredón, tan sólo había establos.

En Campos Elíseos, hoy una de las avenidas más lujosas y con comercios exclusivos de la ciudad, era el cauce del río que limitaba y regaba los campos de la hacienda. Este río, que cruzaba por la colonia Anzures, desembocaba en el Circuito Interior para bajar por la calzada de la Verónica y pasar por Consulado hasta llegar al lago de Texcoco.

En el lugar se erigieron las mejores casonas de la época, recintos que eran el reflejo del auge económico que en aquel entonces vivía el país. En la actualidad, en su mayoría, estas casas han sido convertidas en corporativos lujosos, tiendas exclusivas o restaurantes.

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